Provincia de Lodi · entre el Adda y el Po, frente a Piacenza
Transporte a Lodi desde España
La autopista A1 entre Milán y Bolonia cruza el Po y atraviesa el Lodigiano con salidas en Lodi y en Casalpusterlengo, y ese es el último tramo de un transporte a Lodi desde España, una vez en la llanura del Po.
Es una provincia pequeña y llana, pegada a Milán, con el Adda al este y el Po al sur.
- Capital
- Lodi
- Región
- Lombardía
- Ciudades
- Codogno y Casalpusterlengo
- Autopista
- A1 Milán–Bolonia
- Ríos
- Adda al este y Po al sur
Límites por envío
- PaqueteríaHasta 25 bultos, 40 kg por bulto y 900 kg en total
- PaletsHasta 6 palets, 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total
- Vehículo dedicadoCarga parcial o camión completo, con franja de recogida de 3 o 6 h
¿Dudas? +34 962 40 33 54, en horario laborable
Las carreteras del Lodigiano
La A1 llega desde la zona de Piacenza, cruza el Po y entra en el Lodigiano, que recorre de sur a norte camino de Milán. Es el eje que ordena la provincia: a su alrededor se reparten los polígonos y los almacenes.
En paralelo a la autopista, la antigua Via Emilia une Casalpusterlengo y Lodi con Milán y da servicio a los pueblos que la autopista deja a un lado.
Qué conviene enviar a Lodi y cómo
A lo largo de la A1 se han instalado grandes almacenes de distribución que trabajan para toda el área de Milán. Lo que se descarga en ellos sigue después hacia tiendas y clientes de la metrópoli, así que tu envío desde España termina en el almacén y el reparto posterior lo organiza quien lo gestiona. Si son palets, el grupaje admite hasta seis por envío.
El resto del Lodigiano es campo de cereal y ganadería lechera, con industria agroalimentaria y talleres que dan servicio a las granjas. Un recambio o un pedido de pocas cajas viaja mejor en paquetería.
Lo que cambia al entregar en el Lodigiano
En un parque logístico, la dirección del recinto no basta: dentro conviven varias naves y varios operadores, cada uno con sus muelles y su horario de recepción. Hace falta el nombre de la empresa que descarga y, si lo conoces, el edificio o la puerta.
Algunos de esos almacenes solo descargan con cita previa. En ese caso, pasa a tu cliente el plazo de la oferta que hayas elegido para que reserve el hueco con quien gestiona el muelle.
Lodi, Codogno, Casalpusterlengo y el resto
Lodi, la capital, se asoma al Adda, que la separa de Cremona. Al sur, Casalpusterlengo, con salida propia en la A1, y Codogno, a pocos kilómetros, están ya cerca del Po y de Piacenza. Hacia el oeste, Sant'Angelo Lodigiano queda sobre el Lambro, cerca de la provincia de Pavía, y el norte linda con el área metropolitana de Milán. Para el resto de destinos de la región, la página de Lombardía los reúne.
Antes de que pase el camión
Numera cada bulto con el total del envío (1/4, 2/4…) y pon en todos el nombre del destinatario y la localidad. En una nave donde entran mercancías de muchos proveedores, una caja sin referencia se pierde con facilidad entre las demás. Si son palets, que la etiqueta se lea desde dos lados, por encima del film.
Preguntas frecuentes
¿Lodi y Lodi Vecchio son la misma localidad?
No. Lodi Vecchio es un municipio distinto, al oeste de la capital, donde estuvo la ciudad antigua. Escribe la localidad que corresponde con su código postal: si las mezclas, el reparto puede ir a la que no es.
Mi cliente recibe a través de un operador logístico de la A1: ¿a nombre de quién va el envío?
Pon como destinatario a quien gestiona la nave donde se descarga, que suele ser el operador, y añade el nombre de tu cliente como referencia. El conductor busca a quien tiene el muelle, no al dueño de la mercancía.
¿Cómo escribo la dirección de una cascina sin calle ni número?
Con el nombre de la cascina, el municipio y, si lo tiene, la carretera o el camino por el que se llega. Muchas cascine del Lodigiano aparecen con su nombre en los mapas, lo que ayuda al conductor a encontrarlas.
Deja los bultos numerados y anota quién tiene el muelle si la entrega es en un parque logístico de la A1: con eso preparado, calcular el envío a Lodi es cuestión de un momento.