Provincia de Cremona · sur de Lombardía, a orillas del Po
Transporte a Cremona desde España
La provincia de Cremona se estira por la llanura del sur de Lombardía, entre el Adda y el Oglio, con el Po como frontera con Emilia-Romaña, así que para el transporte a Cremona sirve de poco pensar solo en Milán. Cada una de sus tres zonas mira hacia un vecino distinto: el Cremasco, hacia Milán y Lodi; la capital, hacia la A21; el Casalasco, río abajo, hacia Parma y Mantua.
Saber en cuál de las tres cae tu destino ayuda a preparar el envío y a escribir bien la dirección.
- Capital
- Cremona
- Región
- Lombardía
- Ciudades
- Crema y Casalmaggiore
- Autopista
- A21 Turín–Piacenza–Brescia
- Límite sur
- Río Po, frente a Emilia-Romaña
Límites por envío
- PaqueteríaHasta 25 bultos, 40 kg por bulto y 900 kg en total
- PaletsHasta 6 palets, 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total
- Vehículo dedicadoCarga parcial o camión completo, con franja de recogida de 3 o 6 h
¿Dudas? +34 962 40 33 54, en horario laborable
Tres polos en una provincia alargada
Cremona, la capital, concentra el comercio y la administración, y en sus afueras hay polígonos con metalurgia, industria agroalimentaria y empresas de servicios al campo. Toda la provincia es tierra de cultivo y de ganadería lechera intensiva, así que es fácil que al otro lado del envío esté un taller de maquinaria agrícola, una granja o una industria que transforma lo que se produce en la zona.
Crema, en el noroeste, tiene vida propia: es la segunda ciudad de la provincia y en su entorno trabajan fabricantes de cosmética, de envases y de componentes. Casalmaggiore, en la punta sureste junto al Po, es conocida por la fabricación de pinceles y brochas, y queda más cerca de Parma que de la capital provincial.
Cómo llega a Cremona un transporte desde España
La columna vertebral es la A21, la autopista que une Turín y Piacenza con Brescia: pasa junto a la capital y la conecta con la A1 a la altura de Piacenza, al otro lado del Po. Hacia el noroeste, la carretera Paullese (SS415) atraviesa el Cremasco y enlaza Crema con Milán, de modo que Crema queda a medio camino entre la capital lombarda y la provincial, con Lodi justo al otro lado del Adda.
El Casalasco se recorre por carreteras de llanura que acompañan al Po, algunas sobre los diques del río. Desde allí, Mantua está más a mano que la propia Cremona.
Empresas, tiendas y casas de pueblo
En los polígonos de la capital y de Crema el destinatario suele tener nave, muelle o carretilla, y la descarga no da problemas. El comercio se concentra en los centros de Cremona y de Crema y en las calles principales de los pueblos más grandes, como Casalmaggiore. Los particulares viven en más de un centenar de municipios, muchos de ellos pueblos agrícolas con casas y granjas apartadas del núcleo.
Cajas, palets o un camión entero
Cada polo tira hacia una modalidad distinta. En el Cremasco, un fabricante de envases o de cosmética que recibe material de acondicionamiento paletizado tiene en el grupaje la forma de recibir varios palets sin ocupar un vehículo entero. En el campo, unos recambios para tractores, equipos de ordeño o de riego caben en cajas y viajan en paquetería. El camión completo queda para lo que supera los 2.500 kg del grupaje, como el equipamiento entero de una nave.
La dirección, mejor completa
Muchas naves del campo cremonés no tienen calle con número, sino una ubicación sobre una carretera provincial o estatal, del tipo «SP» o «SS» seguida del kilómetro. Escríbela así, con el nombre del municipio, y añade el de la empresa tal como aparece en su rótulo: es el cartel que buscará el conductor.
Preguntas frecuentes
¿Crema se alcanza mejor desde Milán que desde la capital de la provincia?
Sí. Crema está unida a Milán por la Paullese, que cruza el Cremasco en línea casi recta, mientras que hacia Cremona se va por carreteras de llanura en dirección sureste. Por eso, aunque pertenezca a la provincia de Cremona, su entorno funciona en buena parte como una prolongación del área de Milán y de Lodi.
¿Llega un camión completo a una granja del campo cremonés?
Sí, si el camino soporta un vehículo grande y hay sitio para maniobrar. Muchas explotaciones están al final de caminos agrícolas o junto a canales de riego, así que antes de reservar comprueba que un tráiler puede entrar y girar. Si no es así, plantéate dividir la carga en palets de grupaje o recibirla en una nave cercana.
¿Hay algo que vigilar si el destino está en el Casalasco, junto al Po?
Sí, que la dirección sea de verdad de la provincia de Cremona. Es el extremo sureste, frente a la orilla emiliana, y los pueblos de enfrente ya pertenecen a otra región. Comprueba que la localidad y el código postal corresponden al lado lombardo del río.
Si la nave de destino no tiene número, apunta la carretera y el kilómetro junto al municipio y el nombre del rótulo; con esa dirección y el peso de la carga, el precio a Cremona, Crema o Casalmaggiore sale a la primera.