Región del noroeste · capital Turín
Transporte al Piamonte desde España
Una fábrica de componentes de Zaragoza tiene que mandar varios palets a un cliente del cinturón industrial de Turín: un transporte al Piamonte de lo más corriente, porque la región es uno de los motores de la industria mecánica y del automóvil en Italia.
Con ese caso como guía, verás cómo se organiza el envío, qué datos tener listos y qué cambia cuando el destino es un pueblo de las colinas o un valle alpino.
- Capital
- Turín
- Provincias
- 8
- Acceso por Francia
- Túnel del Fréjus o costa por Liguria
- Ciudades
- Turín, Novara, Alessandria, Cuneo
Límites por envío
- PaqueteríaHasta 25 bultos, 40 kg por bulto y 900 kg en total
- PaletsHasta 6 palets, 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total
- Vehículo dedicadoCarga parcial o camión completo, con franja de recogida de 3 o 6 h
¿Dudas? +34 962 40 33 54, en horario laborable
Unos palets de Zaragoza con destino a Turín
La mercancía, piezas embaladas y flejadas sobre palet europeo, encaja en grupaje. El transportista pasa por la nave a cargarla y la carga cruza Francia hacia los Alpes.
Al Piamonte se entra por dos lados. Por el oeste, el túnel del Fréjus desemboca en el valle de Susa y la A32 baja directa a Turín. Por el sur, desde Liguria la A6 sube hacia Turín y la A26 hacia Alessandria y Novara. El destino de este caso, una planta en Moncalieri, Rivoli o Settimo Torinese, recibe en horario de empresa, y ese horario es justo lo que conviene anotar en la reserva.
Si la carga hacia el Piamonte es otra
El mismo cliente podría pedir algo distinto la semana siguiente. Así encaja cada caso en la región:
| Si lo que mandas es… | Modalidad | Cómo viaja |
|---|---|---|
| Unas cajas de recambios para un taller de Asti | Paquetería | Bultos sueltos que se manejan a mano |
| Palets para una nave de Alessandria o de Novara | Palets (grupaje) | Palet europeo, americano o medio palet, compartiendo camión con otras cargas |
| Un pedido que supera el grupaje para un almacén de la llanura de Turín | Camión completo | Vehículo dedicado, de tu nave al destino |
Los topes de cada modalidad están en qué enviar a Italia. Más allá de la capital, la industria se reparte: textil en Biella, agroalimentaria en la provincia de Cuneo y polígonos junto a la A4 alrededor de Novara, ya a un paso de Lombardía.
Datos que conviene tener antes de reservar
Una dirección italiana bien escrita ahorra llamadas. Pon el nombre del municipio en italiano, como figura en la dirección del cliente (Torino, no Turín), seguido del CAP de cinco cifras y de la sigla de la provincia: TO, CN, AT, AL, NO, VC, BI o VB. En la provincia de Turín los códigos empiezan por 10.
Si el destino es una aldea de montaña que depende de un municipio mayor, indica los dos nombres. Si quien recibe es una empresa, apunta también su horario de recepción de mercancía. Lo que va antes de todo esto, del embalaje al pago, lo tienes en cómo enviar un paquete a Italia, y las demás regiones, en la portada.
Preguntas frecuentes
¿Y si el cliente de Turín tiene que devolver una pieza a la fábrica de España?
Se puede. La recogida en Italia no se cotiza al momento, sino con presupuesto manual, y la vuelta viaja igualmente en paquetería, palet o camión completo; el procedimiento está en la página de Italia a España.
Mi cliente tiene la empresa en las colinas de las Langhe: ¿puede llegarle un palet?
Sí, el grupaje reparte también por las Langhe, igual que en la llanura de Cuneo. Muchas empresas de la zona quedan fuera del casco del pueblo, entre viñedos, así que la dirección debe llevar el nombre de la vía y el número exactos: el nombre del pueblo solo no basta para dar con ellas.
¿Se reparte todo el año en valles alpinos como el Ossola o el valle de Susa?
Sí. Los dos están sobre ejes principales: el valle de Susa lo recorre la A32 camino del Fréjus, y al Ossola se sube por la carretera del Simplón, que continúa la A26 hasta Domodossola. Lo que más nota el invierno son las aldeas altas de los valles laterales, no los centros del fondo del valle.
Provincias del Piamonte
Para la fábrica de Zaragoza, lo siguiente es contar los palets, apuntar el peso y la altura de cada uno junto con la dirección completa de Turín y ver qué ofertas salen hacia el Piamonte.