Romaña · dos cabeceras, Forlì y Cesena
Transporte a Forlì-Cesena
La A14, que sale de Bolonia hacia el Adriático, pasa junto a Forlì y Cesena antes de seguir hacia Rímini, y es la puerta del transporte a Forlì-Cesena para lo que llega de España por La Jonquera y el norte de Italia.
Es una provincia con dos cabeceras, Forlì y Cesena, en la parte romañola de Emilia-Romaña, con costa, llanura agrícola y valles que suben hacia Toscana.

- Capital
- Forlì
- Otra cabecera
- Cesena
- Sigla
- FC
- Desde España
- Por La Jonquera y la A14
- Hacia el sur
- E45 por el valle del Savio
Límites por envío
- PaqueteríaHasta 25 bultos, 40 kg por bulto y 900 kg en total
- PaletsHasta 6 palets, 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total
- Vehículo dedicadoCarga parcial o camión completo, con franja de recogida de 3 o 6 h
¿Dudas? +34 962 40 33 54, en horario laborable
La red romañola: A14, Via Emilia, E45 y Adriática
Dentro de la provincia, la A14 corre en paralelo a la Via Emilia, que une en línea recta Forlì, Forlimpopoli, Cesena y Savignano sul Rubicone; la autopista sirve para el tramo largo y la Via Emilia para el reparto entre ciudades. En Cesena arranca la E45, la vía rápida que remonta el valle del Savio hacia el sur. Junto al mar, la SS16 Adriática enlaza Cesenatico con Rávena al norte y con Rímini al sur, y es la que sirve a la franja de hoteles.
Es un recorrido largo desde España, y por eso la mercancía tiene que salir preparada para muchas horas de carretera y varias manipulaciones en el caso del grupaje.
Qué conviene enviar y en qué formato
Cesena es uno de los grandes centros hortofrutícolas de Italia, con su núcleo logístico en Pievesestina; allí llegan recambios para la maquinaria de selección y envasado, que viajan bien como paquetes, y material de embalaje en volumen, que puede pedir palets o un camión completo. Forlì tiene industria mecánica y alimentaria, con pedidos de componentes que se ajustan a la paquetería o al palet según el lote.
En San Mauro Pascoli está el distrito del calzado, que recibe materiales y componentes en cajas. Y en la costa, hoteles y campings se abastecen antes de la temporada de textil, uniformes y equipamiento sin piezas frágiles.
Lo que cambia en la entrega
La costa tiene ritmo de temporada: en Cesenatico, Gatteo a Mare o San Mauro Mare muchos hoteles abren solo una parte del año, y una entrega fuera de fechas puede encontrar el establecimiento cerrado.
Hacia el interior, la SS67 sube desde Forlì por el valle del Montone hacia el paso del Muraglione, la E45 llega por el Savio hasta Bagno di Romagna y el valle del Bidente lleva a Santa Sofia. Son carreteras de montaña con pueblos pequeños, donde una dirección incompleta cuesta más de resolver que en la llanura.
Las ciudades a las que llega el transporte a Forlì-Cesena
Forlì, la capital, está sobre la Via Emilia y concentra administración, comercio y zonas industriales. Entre ella y Cesena quedan Forlimpopoli, en la llanura, y Bertinoro, en la colina. Cesena, junto al río Savio, es el centro agroalimentario. Cesenatico es el principal núcleo de la costa, con su puerto canal. En la zona del Rubicone están Savignano sul Rubicone, Gatteo y San Mauro Pascoli.
Al norte limita con Rávena, con la que comparte la llanura romañola, y al sureste con Rímini, que continúa la misma costa.
Preguntas frecuentes
¿Pongo «Forlì-Cesena» como localidad de destino?
No. Forlì-Cesena es el nombre de la provincia, no de una ciudad. En la dirección va el municipio donde se entrega (Forlì, Cesena, Cesenatico, Bertinoro…), su código postal y la sigla FC.
¿Basta con el nombre del hotel para entregar en la costa?
No. El nombre ayuda, pero el repartidor necesita la vía y el número, y en temporada alta la primera línea de playa está llena de establecimientos parecidos. Como contacto, da el de la recepción del propio hotel, no el de una oficina central o una gestora.
¿Qué contacto doy si recibe una cooperativa de Pievesestina con varios almacenes?
El del almacén que recibe, no el de la sede. Estas centrales tienen varias naves y muelles, y la recepción de mercancía suele tener su propio horario y personal; con la nave y el nombre de ese equipo, la entrega no se queda en la portería.
Prepara la mercancía para un trayecto largo: cajas rígidas, bien cerradas y con la etiqueta visible; palets con la carga dentro de la base, sin sobresalir y bien retractilados; y la dirección con municipio, código postal y sigla FC. Si el destino es un hotel de la costa, pregunta además desde qué fecha abre, para que el envío no llegue antes de que haya alguien dentro.